Extra investering van € 18 miljard naar onderhoud en vernieuwing, grootste verbouwing van de Nederlandse infrastructuur ooit
Van de redactie
Minister Karremans: “Onze infrastructuur is verouderd, dat merken we steeds meer. Kijk naar mankementen aan de Merwedebrug en de Suurhoffbrug. Daarom zetten we het geld aan het werk waar het het hardst nodig is: in het onderhoud en de vernieuwing van onze wegen, bruggen en waterwerken. Zo zorgen we ervoor dat Nederland beschermd tegen water, bereikbaar en economisch sterk blijft. We staan voor de grootste vernieuwingsopgave ooit, het is tijd voor een nieuwe wederopbouw van onze infrastructuur.”
Staatssecretaris Bertram: “De stevige investering die we nu doen in onze infrastructuur is hard nodig. Infrastructuur moet betrouwbaar en veilig zijn. Met dit pakket kunnen we echt vooruit, met fors meer geld voor onderhoud en vernieuwing van het spoor. We werken aan bereikbaarheid: internationaal, zoals met de HSL, maar zeker ook regionaal met een hele reeks projecten. En ook gezien de geopolitieke situatie geven we de weerbaarheid van het spoor een stevige impuls.”
Investering in bereikbaarheid en economie
Veel infrastructuur is gebouwd in de jaren ’50, ’60 en ’70 en daardoor nu vaak sterk verouderd. De gevolgen daarvan worden steeds zichtbaarder, bruggen waarvan het staal en beton hun beste tijd hebben gehad, sluizen en gemalen die steeds meer defecten vertonen en een spoornetwerk dat gevoeliger wordt voor storingen.







































































































